2010年3月11日 (木)

SUM41再燃

久しぶりにSUM41を聞いた。

何度聞いても最高だ!

ノーリーズンのライヴ版があったので掲載。

ライヴ行きてぇ!

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2010年3月 7日 (日)

春のメンテ!

朝から車2台を洗い、

インプレッサのメンテとエンジンルームの洗浄を。

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メンテも特に気になるとこはなかったっす。

もう少ししたら、リアのブレーキパッド残量も確認しないと( `・ω・)

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2010年3月 2日 (火)

いろんな意味で笑えた

たまたま見つけた動画だけど、これは貴重だね(笑)

ローリーは違和感ないな・・・

民生もジミーペイジに見えなくもない。

問題というか、一番笑ったのはヤック(笑)

民生のボウイングプレイも素晴らしい。

おまけ

ローリーの才能ってすごいと思うんだ。

最近はCSでしか見ることがないけど、もっともっとTVに出て欲しい。

ちなみに、しまちゃん久々に見たら歳とってた・・・当たり前か(笑)

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2010年2月28日 (日)

ネトゲ廃人顛末記

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今週はこの2冊を読んでみた。

新選組顛末記はハードカバーを何度か読んでいるのですが、文庫版が出ていたので思わず買ってしまいました。新選組が好きな人なら必ず1度は読む1冊ですね。新選組隊士であった永倉新八の口述を基に、小樽新聞の記者が編集、脚色をしていますので、史実とは違うところも沢山あります。でも、読み物としては臨場感があってとても面白い本ですよ。2/27は新選組の日ということで読んでみました。

さて、ネトゲ廃人は今更ながら読んでみました。新刊で出たときに読んでみようかとは思ったのですが、自分に当てはまるんじゃないか?と思い、読むのをやめた1冊です(笑) 読み終わり思うことは沢山ありました・・・まぁ、ゲームをしている自分を客観的に見るには良い1冊だったかも知れません。

さて、今週は何読もうかな。

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2010年2月21日 (日)

猫の知恵

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熱いなら離れりゃいいじゃん・・・

と思うのですが、この体勢が好きなんです。

カーペットを上に被り、直接熱を浴びないという。

我が家にはコタツがないので、

買ってくれ!とアピールしているようにも見える(笑)

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おまけ 袋猫

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2010年2月18日 (木)

バモス復帰

いやね、最初にエンジンがかからなかった時、

原因は点火プラグじゃないかと思ったわけですよ。

だって、予備バッテリーや他の車と直結してもかからなかったんですから。

そんでディーラー持っていったら、

原因はバッテリーの低下とオルタネーターです。

なんて言われて、修理費聞いて驚いたわけです。

結局、オルターネーターとバッテリー交換することにしたのですが、

オルターネーターは新品だと目玉が飛び出るので、

リビルト部品をお願いしたんですよ。

で、部品が届くまでの間、とりあえず新品のバッテリーで走ったわけですが

またエンジンのかかりが悪くてですねぇ・・・

こりゃやっぱり点火プラグじゃね?と確信したわけです。

ディーラーから部品届いたから車持ってきてくださいと言われ、

オルタネーターの交換となったわけですが、

やっぱエンジンのかかり悪いから再度チェックしてくださいよ~

とお願いしたわけです。

原因は点火プラグじゃないすか?と言いたかったけど、

整備のプロに言うのも何となく気がひけたから言わなかったのです。

で、オルタネーターの交換が終わって車を引き取りに行ったとき、

明細書にエアクリーナ清掃と点火プラグ交換の文字が!

フフフフ・・・やっぱりそうだろ・・・

んじゃ、オルタネーター交換しなくて良かったんじゃね?

と一瞬思ったりもしたけど、放置するとバッテリーにも影響出るしね・・・

まぁ、バッテリー共々交換してスッキリはしましたわ。

ていうか、普通最初に点火プラグ疑わないか・・・?

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癒される通勤

通勤路が気に入っている。

函館山や函館港を見ながらの通勤。

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天気の良い朝は最高ですよ。

朝から元気を貰っています。

ただ、この道路・・・凍結すると恐ろしいんです(;´д⊂)

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2010年2月 6日 (土)

いい曲だ・・・

知ってる人多いと思いますけど、

久々に聞いたら心に沁みた・・・

この歌詞のように生きたいね。

そういえば、どうでしょうの最新作なかなか来ないですね。

まぁ、気長に待ちますけど。

私も一生どうでしょうしますから(´_ゝ`)

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2時間半

2時間半

何の時間かと言いますと、

今朝の除雪時間であります。

降り過ぎ!

寒すぎ!

来週の最高気温は+にはなるらしいけど・・・

少しでもいいから融けてくれないかな(´・ω・`)

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2010年2月 4日 (木)

オルタネーターが・・・

朝、車のエンジンをかけようとしたら、

セルは回るけどエンジンがかからない。

-10度まで下がっているから、バッテリーが弱ったか・・・

と思い、予備のバッテリーを繋げて再始動。

がしかし!エンジンはかからない!

一部始終を見ていたお向かいの旦那さんが

車から直結してみるかい?

と車を持ってきてくれたので、直結してみるも

エンジンはかからない!

バッテリー3個+直結してもエンジンがかからないので

こりゃ点火系のトラブルだと諦め、ディーラーにお任せすることに。

夕方、ディーラーから連絡があり、

原因はバッテリーの低下と告げられる。

そんな馬鹿な・・・

バッテリー3個使ったあげく、直結までしたのにかからなかったのよ?

ディーラーに何度も状況を告げるも、

検査ではバッテリー以外おかしなところは無いとのこと。

んじゃバッテリーが低下した原因は何かと尋ねたところ、

どうやらオルタネーター発電量が基準値まで達していないそうで。

なるほど・・・そうきたか・・・

オルタネーター交換となると新品で5~6万くらい・・・?

中古でもその半分はするでしょうなぁ(´・ω・`)

夏なら無視するんだけど、冬だとそういうわけにもいかんしなぁ。

まぁ、直さないと後々面倒なことになるから、直すしかないんだけどね。

うちのバモスちゃんお金かかりすぎ┐(´ー`)┌

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